Vice-governadora mantém pré-candidatura e defende sequência de projetos da gestão Gladson Cameli

 A vice-governadora do Acre, Mailza Assis (PP), reafirmou sua pré-candidatura ao governo do Estado em 2026 e defendeu a continuidade das obras e projetos iniciados pela atual gestão, em entrevista ao programa Café com Notícias, da TV 5, nesta terça-feira (23). Ela afirmou que não abre mão da disputa, apesar de reconhecer a necessidade de diálogo e acomodação dentro do próprio campo político, que já conta com outros nomes colocados, como o senador Alan Rick. Mailza destacou que seu foco é “no trabalho e nos resultados”, citando a experiência no Senado e na vice-governadoria como credenciais para comandar o Palácio Rio Branco.

​Na avaliação sobre uma eventual transição, caso o governador Gladson Cameli deixe o cargo em abril do próximo ano para disputar o Senado, Mailza sinalizou que poderá promover ajustes no secretariado, mas sem rupturas com a agenda em andamento. Segundo ela, cada gestor tem seu estilo e a atual equipe será analisada com critério, preservando projetos já planejados e em execução, com possíveis mudanças na forma de gestão e não nas entregas. A vice-governadora ressaltou que mantém boa relação com os secretários e que qualquer alteração será feita “no momento certo”, a partir de uma avaliação técnica do desempenho de cada pasta.

​Ao tratar das obras e da infraestrutura, Mailza defendeu a continuidade de investimentos, citando como símbolos a Ponte da Sibéria, em Xapuri, e a ponte de Sena Madureira, classificadas como entregas históricas e aguardadas há décadas pela população. Ela afirmou que a recuperação das rodovias estaduais (ACs) é cara e complexa, mas que o governo vem conseguindo mantê-las, em geral, trafegáveis, dentro das limitações orçamentárias. Sobre a BR-364, a vice-governadora reforçou que a rodovia é de responsabilidade federal e que o Acre depende de recursos da União para viabilizar um novo projeto e técnica de recuperação, considerando inviável que o Estado arque sozinho com os custos da obra